REJS REKREACYJNO-SZKOLENIOWY

INFORMACJE

TERMINY

CENA

LOKALIZACJA

UWAGA!!!

ROZKŁAD LINII AUTOBUSOWEJ GIGA BUS

OPIS

W trakcie rejsu odwiedzamy m.in. jeziora będące na uboczu od głównego szlaku WJM(np. jez. Wojnowo, Warnołty, Tyrkło i inne). Zwiedzamy atrakcyjne miejsca , często niedostępne od strony lądu. Zapływamy również do największych portów mazurskich takich jak Giżycko Mikołaki, Ruciane Nida i wielu innych. Każdy znajdzie tu coś dla siebie. Uczymy się tu umiejętności zachowania w warunkach nieco odmiennych niż to na co dzień bywa. Ot choćby nawet rozpalenie ogniska i przygotowanie na nim posiłku. Spotkają się tu ludzie, którzy chcą poznać własne możliwości, sprawdzić się w nietypowych sytuacjach, nauczyć współdziałania w grupie.

Każda załoga ma swojego sternika-instruktora, pod opieką którego żegluje, wypoczywa, wspólnie przyrządza posiłki. Podstawowym celem rejsu jest szkolenie na patent żeglarza, czemu podporządkowany jest cały program.

Dużo czasu spędzamy na wodzie trenując manewry. Pod koniec rejsu wcześniej przypływamy do portu docelowego aby trenować w miejscu egzaminu. Rozkład zajęć każdego dnia przedstawia kierownik rejsu na apelu. Jest on uzależniony od pogody i miejsca postoju – na przykład: gdy wieje wiatr – dużo pływamy, gdy nie można żeglować realizujemy część teoretyczną szkolenia oraz prace bosmańskie.

Szkolenie na patent żeglarza obejmuje manewrowanie jachtem i zajęcia teoretyczne. Oprócz wykładów należy uczyć się samodzielnie! W odróżnieniu od obozu stacjonarnego (stale ten sam akwen i port) na rejsie szkolimy się w zróżnicowanych warunkach i nabieramy praktyki żeglarskiej. Ćwiczymy podejścia do różnych kei, pływamy ciągle na innych jeziorach. Przechodzimy przez śluzę, kanały, holujemy inne jachty, kładziemy i stawiamy maszt, często stajemy na kotwicy, cumujemy w różnych miejscach. To wielka zaleta szkolenia na rejsie. Z drugiej strony musimy też przepływać pewne odcinki szlaku, co ogranicza czas nauki manewrów. Realizacja szkolenia uzależniona jest od pogody – m.in. długotrwały brak wiatru może spowodować nieukończenie szkolenia i niedopuszczenie do egzaminu.

Egzamin odbywa się pod koniec rejsu przed Komisją z Okręgowego Związku Żeglarskiego. 

O dopuszczeniu do egzaminu decyduje Kierownik Wyszkolenia Żeglarskiego

ZAPEWNIAMY:

  • Zakwaterowanie – noclegi w kabinach jachtów – każdy ma do dyspozycji koję z materacem,
  • Wyżywienie – przygotowuje załoga pod opieką sternika z produktów dostarczonych przez organizatora, od kolacji pierwszego dnia do śniadania ostatniego dnia. Na każdym jachcie jest segment kuchenny – kambuz.
  • Ubezpieczenie – NW.
  • Kadra – skipper na każdym jachcie.
  • Szkolenie na stopień żeglarza jachtowego według programu Głównej Komisji Szkolenia PZŻ (www.pya.org.pl).
  • Realizację rejsu i programu, w zależności od warunków pogodowych.

LISTA RZECZY DO ZABRANIA NA REJS

  • Bielizna
  • podkoszulki z krótkim rękawem
  • bluza dresowa ciepła ew polar
  • spodnie (co najmniej 2 pary)
  • krótkie spodenki
  • dres do spania
  • 2 pary butów na jasnej podeszwie
  • kurtka z kapturem(najlepiej nieprzemakalna)
  • Sztormiak, ale jeśli masz. Specjalnie nie kupuj 😉
  • czapka na głowę (ciepła i przeciwsłoneczna)

CENA NIE ZAWIERA:

  • Wc i prysznice (średni koszt węzła sanitarnego 15-20 zł w każdym porcie).
  • Egzamin, patent. Koszty egzaminu i patentu, wg cennika PZŻ (www.pya.org.pl), płatne komisji egzaminacyjnej.Dotychczas była to kwota 125 pln dla młodzieży do 26 roku życia z ważną legitymacją szkolną lub studencką i 250pln powyżej 26 roku życia lub bez ważnej legitymacji.
  • Dojazd
  • Koszt egzaminu na patent żeglarza jachtowego (125zł dla młodzieży uczącej się z ważną legitymacją szkolną)

WYMAGANIA I ZAPISY